Die ARCADIA 85 ist eine Ikone des Yachtbaus, hat viele Preise gewonnen und wird auch heute noch, nach nunmehr 10 Jahren, erfolgreich gebaut und verkauft.

Das Design der ARCADIA 85 stellt eine harmonische Verbindung zwischen Innen- und Außenbereichen her, besitzt eine klare Linienführung und wirkt dezent elegant.

Ihr Deckshaus besteht fast vollständig aus doppelschichtigem, reflektierendem Glas, das dem Innenraum eine helle und luftige Atmosphäre verleiht. Die Jalousien an der Decke und den Seiten garantieren im Bedarfsfall Schatten oder mehr Privatsphäre.

Diese ARCADIA 85 ist mit vielen Extras ausgestattet und befindet sich Dank eines umfangreichen Refits in 2021 in einem sehr guten Zustand.

Weitere Details und Originalbilder der Yacht senden wir Ihnen auf Wunsch gern zu.

HAFTUNGSAUSSCHLUSS: a prima vista stellt die Angaben zu diesem Schiff/Boot in gutem Glauben bereit, kann aber die Richtigkeit dieser Informationen und den Zustand des Schiffes/Bootes nicht garantieren oder gewährleisten. Käufer sollten Agenten oder Gutachter damit beauftragen, die Merkmale zu überprüfen, deren Zustand für sie von besonderem Interesse ist. Das Angebot dieses Schiffes/Bootes erfolgt ohne jeglichen Anspruch gegen a prima vista bei vorherigem Verkauf, einer Preisänderung oder einer Rücknahme des Angebotes.

The yacht has four guest cabins on the lower deck, including the full-beam owner’s en suite cabin amidships. Forward, the large VIP cabin has a double berth on the centerline and a dressing area. Between the master and VIP staterooms, two mirror-image en suite twin cabins are located.

Two crew cabins with toilets and bunk beds, in total for 4 crew members, are arranged in bow.

• Engines: MAN R6
• Power: 2 x 730 hp
• Cruising speed: 12 knots
• Maximum speed: 16 knots
• Range: 714 nm with a 10 % fuel reserve
• Bow thruster: 35 kW
• Servo-controlled hydraulic steering system
• Electronic lever controls for engines and gearboxes

A highly efficient hull at a target cruising speed of 12 knots. This ARCADIA 85 burns approximately 9 litres per nautical mile at 12 knots, which is around 100 litres per hour – very little compared to competitors of a similar size.

• Semidisplacement hull
• Hull and main deck made of GRP
• Aluminium superstructure
• Teak deck
• OPACMARE, electro-hydraulic davit with 500 kg lifting capacity
• OPACMARE, electro-hydraulic gangway, 4 m
• Hydraulic swim platform

The shape of the hull requires low-powered engines and the onboard array of solar panels generate all the electricity that this yacht requires. The yacht doesn’t include a sundeck, but manages to include all of the amenities normally found on the sundeck on the aft portion of the main deck (65 square-metre) and the relaxing area on foredeck.

• Stabilizer system: RODRIQUEZ Marine with zero speed option
• 2 generators, each 20 kW/50 Hz
• CONDARIA air conditioning, 120,000 BTU