Die Optik der Rivamare wird durch die umlaufend getönte Windschutzscheibe in Verbindung mit dem für Riva typischen, schlanken Bug dominiert. Achtern fallen sofort die Stufen ins Auge, die ein komfortables Ein- und Aussteigen ermöglichen und zur per Knopfdruck ausfahrbaren Badeplattform führen. Diese verfügt als Clou über zwei Liegesitze zu Seiten der Treppe.

Für Sonnenanbeter erstreckt sich auf dem Heck zudem eine große, weiß gepolsterte Liegefläche. Ausgelegt für acht Personen finden weitere Gäste auf der C-förmigen Bank hinter dem Fahrer- und Beifahrersitz oder im Interieur Platz. Eine Pantry sowie WC und separate Dusche sind vorhanden, sodass sich die kleine Yacht auch für Wochenendausflüge eignet.

In den Details beweisen die Designer, dass sie bei aller Ästhetik die Funktionalität nicht außer Acht lassen: Abstandshalter in den Schränken sichern das Geschirr und die Sitzecke unter Deck lässt sich mit einem Handgriff in ein Bett für zwei Personen verwandeln.

Auch in technischer Hinsicht schöpfen die Designer aus dem Vollen. Zwei Volva Penta D6 Motoren ermöglichen ein Spitzentempo von 40 Knoten. Bei einer Reisegeschwindigkeit von 31 Knoten besitzt dieses Boot die enorme Reichweite von 280 Seemeilen.

Ein Seakeeper-Stabilisator, ein automatisches Trimmsystem sowie Unterwasserscheinwerfer sind nur Beispiele für die umfassende Ausstattung der Yacht. Der Joystick stellt eine Alternative zum Steuerrad dar, und integrierte Touchpads erlauben die einfache Bedienung und Kontrolle sämtlicher Systeme. Dabei eignet sich die neue Rivamare, wie der Name schon andeutet, nicht nur für Binnengewässer.

Weitere Details und Bilder der Rivamare senden wir Ihnen auf Wunsch gern zu.

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Twin V-berths in the cabin turn into a 190 cm double bed with the aid of an elegant little sliding shelf and infill cushion. Height recedes as you go forward, from a comfortable 190 cm at the galley to a still-generous 115 cm of sitting headroom over the berth. An electric blind above the bed admits the sunshine.

Along with its Corian counter, sink, single-ring cooktop, and microwave, the neatly installed galley on the starboard side has numerous clever stowage solutions with hand-stitched leather locker fronts.

The head and shower compartment to port, though small, is surprisingly usable.

• engines: Volvo Penta D6-400
• power: 2 x 400 hp/294 kW @ 3,500 rpm
• maximum speed: 40 knots
• cruising speed: 31 knots
• range @ maximum speed: 250 nm
• range @ cruising speed: 280 nm
• automatic trim system
• Seakeeper gyro stabilizer

• folding mahogany table in cockpit
• locker for storing a SeaBob
• entire transom folds out to a create a swimming platform decked with non-slip varnished mahogany
• electro-hydraulic fabric sunshade with applicable transparent canvases
• stern compartment to starboard with shower and mixer tap
• electric anchor winch with twin control from helm and bow
• several covers to protect parts and areas in cockpit

With a beam of 3.50 m, the cockpit provides commodious and luxurious seating for eight with a U-shaped lounge separated from the dual helm seats and single passenger seat by cabinets with inlaid wood tops doubling as tables. A highly polished large bi-fold solid wood floor-mounted table serves this U-shaped lounge. In the European tradition, the driver’s helm is on the port side.

This very modern yet classically opulent helm features more wood inlay with chrome accenting and hand-stitched materials. Centered ahead of the driver is a horizontal array of large and small diameter chrome-bezeled electronic/analog instrumentation below which is a row of red indicator lights. To the right of this is a flush-mount glass cockpit screen. To the immediate right of the very classy steering wheel is the Volvo Joystick control.

NAVIGATION

• GPS
• chartplotter
• echo sounder
• compass

ENTERTAINMENT

• radio/CD

COMMUNICATION

• VHF/DSC
  

ELECTRICAL SYSTEMS

• generator, 4 kW/230 V/50 Hz
• battery charger